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飛新達(dá)發(fā)布數(shù)字智能車(chē)間管理系統(tǒng),實(shí)踐“倍增計(jì)劃”帶動(dòng)制造業(yè)集約轉(zhuǎn)型

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來(lái)源:網(wǎng)易新聞

  2017年2月22日,廣東飛新達(dá)智能設(shè)備股份有限公司(http://feixinda.com.cn)在總部隆重舉行主題發(fā)布會(huì)“智慧制造,云動(dòng)未來(lái)”,推出全新服務(wù)產(chǎn)品“智能車(chē)間管理系統(tǒng)--哐哐智造”。出席該發(fā)布會(huì)的包括東莞市政府領(lǐng)導(dǎo)、工業(yè)領(lǐng)域100多家企業(yè)高層及眾多媒體朋友,并首次通過(guò)第三方直播平臺(tái)進(jìn)行全程同步直播。



  在去年的六月底,飛新達(dá)揭幕首個(gè)數(shù)字智能車(chē)間:針對(duì)3C行業(yè)的生產(chǎn)裝備在自動(dòng)化方面的持續(xù)智能升級(jí)是飛新達(dá)的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,但實(shí)質(zhì)上,設(shè)備本身的高度自動(dòng)化只能稱(chēng)之為自動(dòng)化設(shè)備,只有加上數(shù)字化的性質(zhì)與功能,才能使之成為智能。對(duì)此,飛新達(dá)交出的答卷是“智能車(chē)間管理系統(tǒng)”。


  制造業(yè)的三大挑戰(zhàn)


  目前越發(fā)嚴(yán)峻的國(guó)際政治格局以及隨之而來(lái)的經(jīng)濟(jì)影響,中國(guó)的3C加工制造行業(yè)面臨著三個(gè)清晰的挑戰(zhàn):第一,面對(duì)來(lái)自蘋(píng)果等大客戶(hù)對(duì)供應(yīng)商的嚴(yán)格把控,生產(chǎn)加工商在產(chǎn)品的交期、品質(zhì)、利潤(rùn)等方面都面臨前所未有的嚴(yán)苛要求;第二,在生產(chǎn)硬件上的資本投入是否能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展;第三,來(lái)自人員和原材料等方面的成本不斷上漲。而以往簡(jiǎn)單的增加硬件設(shè)備或者增加產(chǎn)線勞動(dòng)力就能應(yīng)對(duì)訂單的走向,已經(jīng)不再是萬(wàn)能的開(kāi)門(mén)鑰匙。


  下一波制造紅利,數(shù)字化革命


  德國(guó)的西門(mén)子安貝格數(shù)字工廠,利用底層信息系統(tǒng)協(xié)作實(shí)現(xiàn)工廠75%的自動(dòng)化運(yùn)作,在原有人員基礎(chǔ)下,產(chǎn)能提升8倍。海爾的黑燈工廠,以數(shù)據(jù)化為基礎(chǔ),把92個(gè)人的生產(chǎn)線,變成了1個(gè)人的生產(chǎn)線?!獜膰?guó)內(nèi)外各大制造業(yè)巨頭悄然拉下的序幕下,不難看出三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):1,有效的資源,最大化的效益,是亙古不變的追求。2,未來(lái)的收益取決于設(shè)備自動(dòng)化效用的發(fā)揮。3,數(shù)字化是一切智能化的運(yùn)作基礎(chǔ)。未來(lái)的制造業(yè)紅利來(lái)自數(shù)字化應(yīng)用與硬件的結(jié)合程度之高低?!爸悄苘?chē)間管理系統(tǒng)”將物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用加載于趨向自動(dòng)化的3C加工及制造設(shè)備,生產(chǎn)數(shù)據(jù)的收集是帶領(lǐng)制造數(shù)字化的第一步。


  智能車(chē)間管理系統(tǒng),生產(chǎn)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用


  「大數(shù)據(jù)」,是近年來(lái)占據(jù)大量版面的一個(gè)話題明星。但其實(shí)縱橫古今,大數(shù)據(jù)絕不是什么新鮮事物。從明朝的錦衣衛(wèi)和東、西兩廠,到近現(xiàn)代的中統(tǒng)、軍統(tǒng),這些赫赫有名的特務(wù)機(jī)關(guān)都只做一個(gè)關(guān)鍵的任務(wù):情報(bào)收集。情報(bào)決定對(duì)策,掌握準(zhǔn)確的情報(bào),就能快人一步。而到了今天,“情報(bào)”的代名詞就是大數(shù)據(jù)。


  位于生產(chǎn)車(chē)間,設(shè)備的每一次運(yùn)轉(zhuǎn)、每一個(gè)小時(shí)的生產(chǎn)都留下足夠的數(shù)據(jù),讓大量的每組0和1的組合提供足以影響決策的依據(jù),我們需要做的就是賦予設(shè)備一個(gè)“開(kāi)口說(shuō)話”的能力。



  在智能車(chē)間管理系統(tǒng)的連接下,瑣碎繁雜的管理工序可以簡(jiǎn)化成一個(gè)可視化的行程表。


  通過(guò)硬件“智核”與生產(chǎn)裝備的連接,實(shí)時(shí)記錄并提取生產(chǎn)數(shù)據(jù)。


  通過(guò)針對(duì)3C產(chǎn)業(yè)的獨(dú)家算法進(jìn)行數(shù)據(jù)云計(jì)算,提供有效優(yōu)化建議。


  通過(guò)程序開(kāi)發(fā)“哐哐”APP,將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)化在各大用戶(hù)終端。


  通過(guò)手機(jī)、平板、管理電腦、車(chē)間電視、操作看板,隨時(shí)隨地獲取實(shí)時(shí)資訊反饋。


  通過(guò)數(shù)據(jù)的反饋,做出相應(yīng)生產(chǎn)調(diào)整和節(jié)奏把握。



  率先響應(yīng)“倍增計(jì)劃”,智能升級(jí)之路


  2017年初東莞市政府發(fā)表一號(hào)文件《關(guān)于實(shí)施重點(diǎn)企業(yè)規(guī)模與效益“倍增計(jì)劃”全面提升產(chǎn)業(yè)集約發(fā)展水平的意見(jiàn)》?!氨对鲇?jì)劃”旨在助力各產(chǎn)業(yè)的集約化轉(zhuǎn)型,突破生產(chǎn)資源的約束瓶頸和核心競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)難題。


  入選“倍增計(jì)劃”首批214家重點(diǎn)企業(yè)名單的飛新達(dá)恰好發(fā)表契合主題的“智慧制造,云動(dòng)未來(lái)”新品發(fā)布會(huì),“智能車(chē)間管理系統(tǒng)”尋求人與設(shè)備、原材料之間的平衡點(diǎn),幫助企業(yè)用更少的原材料、資本和勞動(dòng)力的投入,帶來(lái)越來(lái)越多的產(chǎn)出效用。


  數(shù)字智能車(chē)間及其管理系統(tǒng)服務(wù)為3C行業(yè)的制造商構(gòu)建了一張連接“人、機(jī)、料”的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),數(shù)據(jù)的收集分析為管理智能化、透明化提供神經(jīng)觸覺(jué),率先實(shí)踐“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略,為飛新達(dá)自身和制造鏈客戶(hù)打造更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。


飛新達(dá)/數(shù)字智能車(chē)間管理系統(tǒng)/倍增計(jì)劃/制造業(yè)

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